碧蓝航线厌战

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1943年9月14日，为了支援在意大利南部作战的盟军，厌战抵达了萨勒诺湾，并于15日下午开始向目标射击。根据美军的观测，厌战打得很准。在当天晚上，厌战遭遇了不间断的空袭，但第二天厌战再次靠近到距离海岸线只有600米的地方向德军开火。16日下午14时，厌战遭到了12架Me155A战斗机的袭扰，不得不离开海岸。。其实攻击厌战的战斗机只是在分散英军的注意力，在1800米外，德军轰炸机投放了新式武器——FX1400无线电遥控制导炸弹。第一枚炸弹击中了厌战的烟囱附近甲板并穿透到4号锅炉舱底部爆炸，炸毁了整个4号锅炉舱并在舰体底部留下了一个24平方米的大洞，涌入的海水最终淹没了剩余5个锅炉仓中的4个；第二枚炸弹在厌战右舷附近爆炸，冲击波撕开了防鱼雷凸出部；第三枚炸弹从舰艉飞过落入了水中。尽管炸弹导致厌战的动力和电力系统全部停止工作，但奇迹般的只有14人受伤。由于舰底的大洞，厌战吃水增加了1.8米。
面对漂浮在海面上完全失去动力的厌战，轻巡洋舰德里号一直留在她的身边并打算将她拖到安全的海域。16时15分，三艘拖船合力将排水量近40000吨的厌战拖离了凶险的前线。在马耳他进行了临时性的修补后，4艘拖船将厌战拖向直布罗陀。过程中厌战想打开动力系统凭借一轴的动力前进，但很快就失败了。11月12日，厌战抵达了直布罗陀并立刻开始维修。但由于损伤严重，直到1944年3月厌战依旧没有被完全修复，于是在3月9日，她跟随一支船队返回了英国。